Perno rueda 003549817 para Citroën C4 C5 C6 tornillos neumáticos

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ProductoPerno rueda 003549817 para Citroën C4 C5 C6 tornillos neumáticos
SKUs1_AB0H7MCSHXB
Descripción
InformaciónCompatibilidad Exacta para tu Vehículo FrancésEl perno rueda con referencia 003549817 ha sido fabricado siguiendo las especificaciones técnicas más estrictas para asegurar una integración perfecta en los bujes de una selección exclusiva de modelos. Olvídate de las vibraciones en carretera y de los desajustes peligrosos que provocan las piezas universales de baja calidad. Al instalar este componente, restauras la configuración original del coche, garantizando que cada trayecto diario al trabajo o las escapadas de fin de semana transcurran con la máxima normalidad y estabilidad.Modelos Compatibles y Años de AplicaciónCitroën C4 (Modelos desde el año 2004 hasta el 2011)Citroën C5 (Modelos desde el año 2001 hasta el 2010)Citroën C6 (Modelos desde el año 2005 hasta el 2012)Fijación Robusta para Llantas y NeumáticosLa seguridad de los neumáticos de coche depende directamente de los elementos de sujeción que los mantienen unidos al eje. Estos tornillos neumáticos proporcionan un torque de apriete uniforme que distribuye la presión de manera homogénea sobre la superficie de la llanta. Esta característica técnica minimiza el desgaste irregular de las cubiertas y optimiza la respuesta de la dirección ante maniobras bruscas o frenazos de emergencia en entornos urbanos o autovías.Parámetro TécnicoEspecificación DetalladaReferencia de pieza003549817Tipo de componentePernos y espárragos de ruedaCompatibilidad principalCitroën C4, C5, C6Ubicación en el vehículoEje delantero y traseroResistencia Prolongada ante la Corrosión CoadyuvanteEl metal de estas tuercas pernos espárragos está tratado superficialmente para soportar las inclemencias climáticas de la península, desde la humedad de las zonas costeras hasta la sal esparcida en las carreteras de montaña durante el invierno. La estructura molecular del acero empleado previene la oxidación prematura, evitando que los tornillos se queden gripados o bloqueados cuando sea necesario realizar un cambio de neumático por pinchazo en mitad de un viaje.
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